1 日常保养
1.1 定期时间:每班班前、班后。
1.2 作业时间:各15分钟内。
1.3 班前
1.3.1检查压缩机润滑油位,油量不足时要及时加油。
1.3.2检查各仪表读数是否在规定范围之内。
1.3.3检查油过滤器及空滤器指示灯是否正常。
1.3.4检查油分离芯前后压差。
1.3.5检查各操作开关的工作情况。
1.3.6检查机组有无异常声响及泄漏。
1.4 班后
1.4.1先将空载—正常选择开关1RS拨到空载位置,让机组空载运行2 分钟稳定后停机。
1.4.2检查油分离器底部的排污阀是否有无冷凝水,如有,排放后关 紧阀门。
1.4.3检查并确定所有管道无泄漏。
1.4.4擦净机组各部位,切断主开关电源。
2 一级保养
2.1 定期时间:每季度一次。
2.2 作业时间:4小时内。
2.3 外表 2.3.1清洁机组外表面。
2.3.2清洁冷却器外表面,风扇叶片和机组周围灰尘。
2.3.3检查排气温度开关是否失灵。
2.3.4清洗放气消音器。
2.4 油过滤器、油分离器
2.4.1检查油过滤器芯,更换磨损件。
2.4.2检查油分离器芯子,更换磨损件。
2.5 润滑
2.5.1观察润滑油是否变质。
2.5.2加注润滑脂于电机前后轴承。
2.6电器
2.6.1检查电器元件,清洁电控箱内的灰尘。
3 二级保养
3.1 定期时间:每年一次。
3.2 作业时间:8小时内。
3.3 完成一级保养的各项内容。(按一级保养要求)
3.4检查空气滤清器滤芯,必要时更换。
3.5检查油过滤器芯,必要时更换。
3.6更换润滑油。
3.7检查所有软管有无破裂和老化迹象,根据情况更换软管。
3.8检修电器箱与电器控制系统,拆检电动机,达到内外整洁,安全 可靠。
3.9检查整机的性能,必要时进行调整,修复,使其符合工艺要求。
螺杆式空压机油过滤器的保养方法是什么?
油过滤器是否需更换,可由油过滤器压差开关是否动作或油滤定时器时间是否为零来判断,新机**次运转500h后需更换润滑油及油过滤器,若油过滤器压差大而不及时更换,可能导致进油量不足,引起排气温度高而跳机,同时因油量不足会影响到轴承寿命。保养应在空压机停机且做好相应安全措施后进行,具体如下:
(1)用带钳拧下旧的过滤器。
(2)清洁接触面。
(3)在新的过滤器密封圈的表面抹一层薄油膜。
(4)用手把紧新的过滤器,直到垫片密封;特别应注意新的过滤器把紧时不要借用其他工具,以防下次更换时难以拆下。
(5)开机后检查是否泄漏。
(6)检查油过滤器配备的压差开关安装正常,预先设定值是150kPa。
螺杆式空压机如何补充润滑油?加油时应注意哪些问题?
螺杆式空压机运行中如油位低于油标下**,应补充加油。补充加油时先停机,将空压机由联控状态退出,待停机自动泄压后,压力表显示为零,然后断开空压机组电源总闸,挂上正在维修警告牌,观察油位并加油。
润滑油会存留在油管路和主机内,因此加油前要准确判断油位,以防补加油位过高,被空气带走,增大空气中含油量。高油位应是油平面在油标中上位;低油位应在机器运行的时候检查,油平面在油标下限位置。
螺杆式空压机如何更换润滑油?
在新机运行500h或润滑油达到更换周期、润滑油进水乳化、积碳发黑时都应及时更换润滑油。具体如下:
(1)停机,关闭出口门,采取措施不要让泄放阀泄压,以使系统保持一定余压,利于排油。
(2)排放润滑油应在空压机停车之后立即进行,这样可使悬浮在油中的微小颗粒随着润滑油一起排到机外。
(3)接上排油管,打开球阀,将油排放到废油收集桶。
(4)对于油管路、冷却器、主机内的存油也应拆下相连管道,进行排放和清洗。
(5)关闭排油球阀,打开注油盖,注入新的润滑油,直到油标的上线位置;实际换油工作中由于系统存油全部排净,因此加油时油位可加至油标的上线以上,但应注意不要注油太多,否则多余的油会被气带走;盖上注油盖,注意O型圈是否在正确的位置。
(6)换油时应同时更换油过滤器,更换油过滤器时在新油过滤器的橡胶密封圈上涂上一层油,旋紧即可。
(7)开机,运行后检查油位,如果油位低了,适当再加一些油。
如何进行机械密封的检修?
机械密封经长期运转后,动环和静环的端面由于摩擦造成磨损,弹簧和轴套也会发生锈蚀或损坏,密封圈由于老化变形而失去弹性,所有这些原因都会造成机械密封泄漏。因此,经过长时期的运转以后,对机械密封元件要进行更换或检修,达到重新使用的目的。
(1)动环和静环端面的研磨。动环拆下后,经磨削加工,先进行粗研,后进行精研,有条件可进行抛光。
粗磨时,选用80~160号粒度的磨料,先磨去加工痕迹。然后可用160号以上磨料进行精磨,使光洁度达到设计要求。硬质合金或陶瓷动环精磨后需要用抛光机抛光。抛光机的力度可选用M28~M5的碳化硼。抛光后达到镜面。陶瓷环可用M5的玛瑙粉精磨以后,用氧化铬抛光。
石墨填充聚四氟乙烯的静环,由于材料软,可用煤油、汽油或清水精研,不需加研磨剂。在跑合过程中还可自研,故光洁度要求不是太高。
研磨的方法,有研磨机的可在研磨机上研磨,没有研磨机的可在平板玻璃上采用8字形的手工研磨方法。
(2)轴套检查。轴套的检修拆下后检查锈蚀和磨损的情况,如果锈蚀或磨损得比较轻微,可用细砂纸打光再用,如果锈蚀或磨损的严重可采用加工后电镀的方法或换新轴套。
(3)密封圈。密封圈经过一段使用时间后,多数情况下失去弹性或老化,一般情况下需要更换新圈。
(4)弹簧。如果弹簧锈蚀的不严重,能保持原有弹性,可不更换。若锈蚀得比较严重或弹性减小得很多,则需要更换新弹簧。
对有组装盒的机械密封,要将盒清理干净,并检查凹槽是否磨损或变形,以便进行校正修复,重新开槽或更换。
机械密封元件修复以后,重新进行组装,组装后同样进行压力试验,然后再投入正常操作。
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