转子损坏的危害与检测
在空气压缩机正常运行中,出现声音异常、振动变大、排气温度长期过高、电流过载现象,就要停机进行认真检查。应着重检查空气压缩机轴承是否损坏、转子轴端部是否变形。
如果能够及时检测发现转子端轴承损坏,并立即停机,就不会造成轴承发热卡死的现象,不会造成大的机械部件损坏。
如果不能及时发现转子端轴承损坏,空气压缩机长时间运行,一般情况下会出现轴承内圆与转子安装轴承位置摩擦滑动,严重的会出现转子轴承位置发蓝、拉毛变细,或者出现转子端盖的轴承因内圆卡死致使轴承外圆转动,从而使端盖轴承孔变大或失圆。甚至还会出现因轴承损坏直接导致转子在大功率的作用下变形,破坏转子同轴度。
阴阳转子的检测一般要看转子磨损和划伤情况,它的啮合磨损不得小于名称直径的0.5mm-0.7mm。划伤面积不得大于25mm2,深度不得大于1.5mm,转子轴端不同轴度不得大于0.010mm。
当然,由于活塞式压缩机技术的进步,对更高压气体设备以及能在苛刻环境中运行的气体压缩设备的需求,使活塞压缩机在很多设备中成为可行且明智的选择。
在空气压缩机的汽缸容积不能改变的条件下,只有调节压缩机的转速才能改变排气量;空气压缩机是恒转矩负载,压缩机轴功率与转速呈正比变化。在压缩机总排气量大于总用气量时,通过降低压缩机转速调节供风压力,是达到压缩机经济运行的有效方法。
经常卸载和加载导致整个气网压力经常变化,不能保持恒定的工作压力延长压缩机的使用寿命。空压机的有些调节方式(如调节阀门或调节卸载等方式)即使在需要流量较小的情况下,由于电机转速不变,电机功率下降幅度比较小。